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三年亏逾30亿元 机构减持！支线航空龙头华夏航空要卖盈利资产
华夏航空称，2023年的主要亏损原因包括年末公司机队规模增长带来飞机租赁及折旧成本增加、航油使用量增加导致公司航油成本大幅上涨。
连亏3年，华夏航空6亿“卖子”！关联方接盘，交易金额超2022年净资产5%
涉及关联交易金额超2022年净资产的5%。
华夏航空半年考：支线市场恢复不及预期，股价年内跌超40%
作为唯一规模化的的支线航司，华夏航空的经营状况值得关注。盈利方面，该公司上半年净利润亏损约7.52亿元，同比减亏2.01亿元，业绩修复力度在七大航中最小。